Cu toții am trecut cel puțin o dată în viață printr-o groapă care ne-a afectat suspensiile, anvelopele sau jantele. Ford se laudă cu un sistem care elimină această problemă.
Dintre toate sistemele tehnologice lansate în ultimii ani în industria auto, o nouă inovație semnată de Ford are șanse reale de a deveni unul dintre cele mai populare pachete care vor fi comandate pe mașinile viitorului. Este vorba de sistemul de protecție împotriva gropilor din asfalt prin care mașina recunoaște „craterele” și reacționează automat, protejând suspensia, anvelopele și jantele de eventuale daune majore care pot apărea în aceste cazuri.
Sistemul funcționează cu ajutorul al 12 senzori HD montați în partea frontală a mașinii. Aceștia scanează constant suprafața de rulare și, atunci când detectează o groapă, îi transmit suspensiei să rămână în poziția actuală. Astfel, roata traversează groapa „plutind” deasupra ei, evitând astfel orice fel de daună care poate apărea la nivelul trenului de rulare, scrie Automarket.ro.
Sistemul are capacitatea de a ajusta cursa suspensiei la fiecare 12 milisecunde, ceea ce înseamnă că tehnologia operează efectiv imediat după ce roata ajunge la marginea gropii, profitând de faptul că poate comanda mișcarea suspensiei în timp record.
Sistemul a fost testat până acum pe modelele gamei premium Lincoln și pe Ford Expedition, un SUV vândut exclusiv în SUA, însă acum face parte din lista de dotări standard ale lui Fusion Sport, o versiune cu motor V6 EcoBoost a modelului care în Europa este vândut ca Mondeo.
Sistemul celor de la Ford a fost dezvoltat în Belgia, într-un complex de testare care a replicat cele mai proaste șosele și drumuri ale lumii. Lungimea totală a secțiunii este de doi kilometri. Conform analizei companiei americane de asigurări AAA, daunele anuale totale produse de drumurile proaste în SUA se ridică la 3 miliarde de dolari pe an.