Formatul calificărilor ar putea fi schimbat încă o dată cu un sistem în care piloţii să parcurgă doar două tururi rapide în fiecare segment, iar clasamentul să fie stabilit în funcţie de suma celor doi timpi.
Reprezentanţii echipelor, ai FIA şi Bernie Ecclestone s-au reunit duminică dimineaţă pentru a discuta încă o dată despre formatul calificărilor din Formula 1.
Ca urmare a numeroaselor critici venite în urma primelor două sesiuni de calificări în sistem eliminatoriu, în care piloţii au rămas în garaje în finalul sesiunii, intenţia primară a fost revenirea la formatul clasic de anul trecut. FIA s-a opus însă acestei iniţiative şi a propus un alt format, care urmează să fie analizat şi votat joi.
Astfel, fiecare pilot va parcurge doua tururi rapide, iar clasamentul fiecărei părţi va fi alcătuit prin adunarea celor doi timpi. Această regulă se va aplica în fiecare dintre cele trei segmente ale calificărilor. Ipoteza este că, în acest fel, piloţii vor rămâne mai mult timp pe circuit, astfel că vor fi eliminate minutele „moarte” din finalul segmentelor.
„A fost stabilit un compromis şi avem timp până joi să decidem. Mai degrabă mergem înapoi spre sistemul din 2015, dar în loc de un singur tur pe sesiune vom aduna doua tururi rapide”, a explicat Christian Horner, şeful Red Bull Racing.
Un astfel de format ar fi însă mai greu de înţeles de către fanii obişnuiţi decât cel folosit până anul trecut. În plus, ar minimaliza performanţele reale, întrucât se întâmplă frecvent ca un pilot să comită erori într-un tur înainte de a parcurge un tur semnificativ mai bun. De altfel, un astfel de format a fost utilizat şi în 2005, însă a fost abandonat după numai 6 Mari Premii.
Reacţiile piloţilor nu au întârziat să apară, iar Sebastian Vettel a criticat dur propunerea venită din partea FIA. „Este momentul să mergem la circ. Este o idee bună dacă vrei lucruri întâmplătoare, dar Formula 1 ar trebui să fie despre curse. Este o idee de rahat”, a precizat el.