În ziua de 9 decembrie 1894, pe străzile Bucureștiului, oamenii au observat tramvaiul electric, menit să înlocuiască tramvaiele cu cai.
Prima linie de tramvai electric din Bucuresti purta numarul 14, intrucat, pana la data respectiva, functionau deja 13 linii de tramvai cu cai, toate numerotate si marcate printr-o culoare distinctiva (sau combinatie de doua culori), informează ziare.com.
Primul tramvai electric avea culoarea verde, purta numărul 14 şi traversa Bucureştiul de la Est la Vest.
Şi acum, după 120 de ani, tramvaiul de pe linia 14 urmează, cu unele excepţii, un traseu asemănător cu omologul său care a schimbat istoria transportului în comun din Capitală.
Motivul marcării prin culori a liniilor de tramvai din secolul al 19-lea este poate neașteptat: numărul analfabeților din țară era mare, iar unii nu cunoșteau nici măcar cifrele. Culoarea era pentru ei o orientare bună.