Mazda va demara o acțiune globală de rechemare în service pentru înlocuirea contactelor a 4.9 milioane de mașini vândute la nivel global între 1989 și 1999.
Mazda va rechema 4.9 milioane de mașini în service-urile sale începând cu luna decembrie pentru a înlocui contactele acestora. Japonezii vor să repare contactele unor modele precum 323, Protege, 626, 929, MX3, MX-6 și MPV, fabricate între 1989 și 1998. Vorbim despre generația 1990-1996 a lui 323 și Protege, generația 1993-1998 a lui 626, generația 1993-1995 a lui 929, generația 1993-1997 a lui MX-6, generația 1989-1998 a modelului MPV și generația 1992-1993 a lui MX-3. Reprezentanții producătorului nipon au declarat pentru Associated Press că problema la nivelul contactelor provine de la gresarea excesivă a contactelor electrice la momentul fabricației. La fel ca în cazul oricărui recall, Mazda va înlocui gratuit contactele care ar putea avea probleme, chiar dacă mașinile respective au ieșit de mult din garanție.
În timp, substanța folosită pentru gresarea acelor contacte se deteriorează și reduce izolația electrică a sistemului, existând riscul unui incendiu într-o situație extremă. Această problemă poate să apară în situația în care curentul electric poate să treacă între cele două puncte de contact și să supraîncălzească întregul ansamblu de contact de pornire al mașinii. Problema nu poate să aibă loc dacă mașina este oprită și nu are cheia în contact, iar funcțonalitatea mașinilor nu este afectată. La nivel global, cei de la Mazda au rapoarte care leagă 13 incendii de această situație, dar fără răniți sau decedați.
Mazda va rechema 4.9 milioane de mașini în service-urile sale începând cu luna decembrie pentru a înlocui contactele acestora. Japonezii vor să repare contactele unor modele precum 323, Protege, 626, 929, MX3, MX-6 și MPV, fabricate între 1989 și 1998. Vorbim despre generația 1990-1996 a lui 323 și Protege, generația 1993-1998 a lui 626, generația 1993-1995 a lui 929, generația 1993-1997 a lui MX-6, generația 1989-1998 a modelului MPV și generația 1992-1993 a lui MX-3. Reprezentanții producătorului nipon au declarat pentru Associated Press că problema la nivelul contactelor provine de la gresarea excesivă a contactelor electrice la momentul fabricației. La fel ca în cazul oricărui recall, Mazda va înlocui gratuit contactele care ar putea avea probleme, chiar dacă mașinile respective au ieșit de mult din garanție.
În timp, substanța folosită pentru gresarea acelor contacte se deteriorează și reduce izolația electrică a sistemului, existând riscul unui incendiu într-o situație extremă. Această problemă poate să apară în situația în care curentul electric poate să treacă între cele două puncte de contact și să supraîncălzească întregul ansamblu de contact de pornire al mașinii. Problema nu poate să aibă loc dacă mașina este oprită și nu are cheia în contact, iar funcțonalitatea mașinilor nu este afectată. La nivel global, cei de la Mazda au rapoarte care leagă 13 incendii de această situație, dar fără răniți sau decedați.