Potrivit Regulamentului Circulației Rutiere, șoferii sunt obligați să-și schimbe anvelopele începând cu data de 1 decembrie. Cauciucurile se numesc simbolic „de iarnă”, au un strat mai gros, tocmai pentru a nu derapa pe omăt. Ce se întâmplă, însă, atunci când vine iarna la sfârșit de aprilie iar aceeași normă legală spune că șoferii își pot schimba roțile „de vară” în martie? Regula este foarte simplă. Contează condițiile meteorologice și nu datele din calendar. Astfel, conducătorii auto ar trebui să revină la cauciucurile „de iarnă”. Mai mult, ei vor fi amendați dacă vor circula cu mașina echipată necorespunzător.
„Conform Regulamentului Circulației Rutiere, șoferii sunt obigați, atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, ghețuș sau polei să aibă automobilul echipat cu pneuri de iarnă, iar dacă șoferii nu respect această regulă atunci legislația prevede o amendă de până la 300 de lei”, spune ofițerul de presă al Inspectoratului Național de Patrulare, Alina Bunghez.
În acest context, inspectorii de patrulare recomandă șoferii care nu au pneuri de iarnă să nu iasă la drum. Ei își pun astfel viața în pericol.
Mai mult, agenți de poliție vor patrula pe străzi și vor amenda șoferi care nu respectă regulamentul.
Totodată, polițiștii recomandă șoferilor să circule cu viteză redusă, să nu se angajeze în depășiri periculoase și să aprindă luminile de întâmpinare.