Nemții vor să fie constant pe locul I mondial până la sfârșitul lui 2020 și mașinile low-cost sunt soluția sigură.
Autobild are pe site primele poze cu două modele noi VW care vor intra pe piață din 2017, respectiv sfârșitul lui 2018 – începutul lui 2019. Țara principală pentru desfacere și probabil cea de producție va fi China.
Citeşte şi: BMW nu va mai produce 3 modele din gama Mini
Primul model are formatul lui Sandero – hatchback. Al doilea este o berlină în clasa cu Loganul. Pentru el, jurnaliștii nemți nu au un preț aproximativ.
Platformele sunt reciclate de la modele mai vechi, cum ar fi Golf 6 (model 2008) sau generația Polo 2009. Piesele vor fi VW, dar nu și sigla sau numele. Volkswagen nu vrea să amestece clasele de mașini și de clienți.
Diferența trebuie să fie clară între un Volkswagen veritabil cu un preț de minimum 10.000 de euro (Up) și unul pentru piețe ieftine, care începe de la 7.500 de euro.
Motoarele de start și probabil singurele vor fi de 1.4 litri și 105 cai putere, benzină. Conform standardelor de siguranță și celor de minimă actualitate, mașinile vor avea în configurațiile de bază ABS, aer condiționat, ESP și servodirecţie.
Rămâne de urmărit dacă Volkswagen va considera și Estul Europei piață prioritară. Șefii companiei spun că au planuri un pic mai verzi pentru partea asta de lume.
Totodată, sunt informații care spun că Volkswagen vrea să vândă trei tipuri de caroserie. Probabil al treilea va fi un SUV dacă aici avem deja un hatchback și o berlină. Sigur că nici varianta break nu e de omis, însă SUV-urile sunt mai atrăgătoare.
Citeşte şi: (VIDEO) Un nou record mondial pentru cea mai îngustă parcare laterală; Doar 8 cm spațiu între mașini
Piața prognozată de nemți pentru aceste modele este de cca. 500.000 de mașini pe an în China. Piața totală în China era la 16 mil. mașini la sfârșitul lui octombrie 2014, +10% comparativ cu 2013.
Sedanul Lavida, făcut de VW, e pe locul 2 în topul celor mai bine-vândute mașini în 2014: 420.000 unități în 10 luni. Pe locul 4 în același clasament e tot un Volkswagen, Sagitar (260.000 buc., tot în 10 luni).
În top 10, nemții mai au încă două modele, Santana și Jetta, cu 500.000 de unități împreună. Asta înseamnă că în primele 10 luni din 2014, VW e în top 10 mașini vândute cu aproape 1.2 mil. buc.
Dacă se merge pe aceeași medie de 120.000 modele pe lună, VW o să atingă la sfârșitul anului 2014 1.5 mil. buc vândute în China numai din 4 modele în top 10.
Citeşte şi: (FOTO și VIDEO) 10 cele mai periculoase drumuri din lume