După descifrarea cutiilor negre ale aeronavei Boeing 737-800 a companiei aeriene Flydubai, prăbușite pe aeroportul din Rostov-pe-Don, versiunea principală a accidentului în cadrul anchetei este cea de eroare umană, scrie Kommersant, citând o sursă apropiată anchetei.
Potrivit ziarului, datorită descifrării datelor parametrice și a registratoarelor de voce ale Boeingului, experții au reușit să reconstruiască momentele care au precedat dezastrul.
Unul dintre piloți a apăsat tasta TOGA, necesară înaintea manevrei aparatului pentru un nou survol și a oprit pilotul automat, preluând controlul manşei. În urcarea care a urmat, piloţii trebuiau să stabilească independent tangajul sau unghiul de înclinare al botului aparatului, concentrându-se pe așa-numitele indicatoare directoare de pe bordul aparatului.
Cu toate acestea, experții cred că piloţii nu au luat în considerare specificul tranziției de la regimul de aterizare al Boeing 737 la cel de urcare. Ca rezultat, în locul unei urcări line, Boeingul s-a avântat asemenea unui aparat de luptă.
Din cauza oboselii sau a lipsei de experiență, piloţii nu au recunoscut această manevră. Atunci însă când viteza aeronavei a început să scadă vertiginos, a avut loc un conflict în cabină.
Comandantul navei continua să tragă de manşă încercând să mărească viteza şi sa ducă puterea motoarelor la nivelul de decolare. Partenerul său a crezut că prioritatea ar trebui să fie echilibrarea botului avionului. El striga la comandant „Stai. Unde? Oprește-te! Oprește-te!” și, în același timp încerca să oprească urcarea, împingând manşa avionului.
Ca rezultat, spun experţii, controlul asupra aeronavei a fost pierdut: computerul de bord al Boeingului a început să primească impulsuri electrice de la toate manipulările făcute de piloți la ambele manşe, care, în modul normal acţionează sincron.
Echipajul şi-a coordonat acțiunile doar atunci când ambii piloți au simțit suprasarcina negativă – sentimentul experimentat în timpul căderii în gol. Dar era prea târziu. Boeingul cădea incontrolabil. În cele câteva secunde rămase înainte de coliziune, ambii piloți au urlat de disperare şi groază.
Ca urmare a dezastrului aparatului Boeing 737-800 au fost ucişi 55 de pasageri și șapte membri ai echipajului.