Ferrari ar putea determina şi alte echipe să se îndrepte spre o competiţie alternativă la actuala Formulă 1 dacă se va ajunge ca aceasta să semene cu NASCAR dar sperăm să nu se ajungă la aşa ceva, a declarat preşedintele Sergio Marchionne.
Într-o discuţie cu jurnaliştii, directorul executiv al Fiat Chrysler a subliniat că o eventuală decizie a Ferrari de a părăsi după 2020 competiţia de Formula 1 nu va fi uşor de luat.
Marchionne a criticat şi declaraţiile fostului director tehnic al Ferrari, Ross Brawn, despre înlocuirea motoarelor.
”Ceea ce mă deranjează cel mai mult este că un om cu experienţă în F1 ca Ross Brawn caută modalităţi îndreptate chiar împotriva ADN-ului din Formula 1. Să facem toate maşinile la fel, cu motoare simple şi ieftine ca în NASCAR, nu ne interesează. Trebuie să găsim o cale de mijloc pentru ca toată lumea să fie mulţumită. Altfel, Ferrari se va retrage, iar dacă cineva îşi închipuie că glumim se înşală profund. Am putea atrage şi pe alţii într-un campionat mondial paralel”, a spus Sergio Marchionne.
Campionatul Mondial de Formula 1, proprietate a companiei americane Liberty Media, ar putea intra într-o perioadă de turbulenţe, contractele echipelor participante expirând în 2020, urmând să se discute pe marginea unui nou format.
Ferrari ar putea să renunţe la a mai participa în Campionatul Mondial de F1 după 2020 dacă noii proprietari ai competiţiei o vor conduce într-o direcţie contrară intereselor scuderiei, a declarat, în noiembrie, preşedintele companiei, Sergio Marchionne.
El şi-a exprimat nemulţumirea faţă de intenţia noului proprietar, Liberty Media, de a standardiza motoarele şi de a echilibra distribuţia banilor către echipe.
Formula 1 a fost cumpărată, din ianuarie, de societatea americană Liberty Media, care a preluat drepturile de organizare de la Bernie Ecclestone.
Proprietarii americani vor să reechilibreze veniturile după expirarea acordului actual cu echipele, la sfârşitul anului 2020.
”Liberty are câteva intenţii bune, una fiind reducerea costurilor pentru echipe. Dar sunt şi lucruri cu care nu suntem de acord. Unul este legat de faptul că unicitatea sistemului de propulsie nu va fi un factor distinctiv pentru participanţi. Nu aş încuviinţa ca asta să se întâmple. Vom fi obligaţi să luăm anumite decizii dacă vedem că sportul o ia într-o altă direcţie din 2021. Dacă nu vedem circumstanţe care să fie benefice pentru marcă, pentru piaţă (…) Ferrari nu va juca”, a spus atunci Marchionne.