Motivul demisiei lui Vladimir Yakunin de la şefia „Căilor Ferate Ruse” (CFRus) ar putea fi poziția sa privind subvențiile pentru companie: în ajunul demisiei, el a refuzat să reducă cheltuielile CFRus, au aflat jurnaliștii „Vedomosti”.
Căile Ferate Ruse este singura companie de stat „grav” dependentă de subvențiile de stat, a declarat ziarului un oficial CFRus, care a dorit să-şi păstreze anonimatul.
Aflată într-o situaţie gravă, cu venituri subţiate în timpul crizei, Căile Ferate s-au dovedit a fi „o problemă sistemică pentru bugetul federal”. Când Yakunin a fost rugat să reducă costurile, el a protestat și a ameninţat că părăseşte compania. La această „amenințare”, Putin i-ar fi răspuns: „Atunci pleacă!”
„Demisia șefului Căile Ferate Ruse a fost neasteptata, dar nu putem spune că nu se impunea”, precizeaza sursa Vedomost.
Conform altei surse, Yakunin ar fi vrut să demisioneze înainte de Jocurile Olimpice, pentru că prezența în continuare la conducerea Căilor Ferate din Rusia devenea toxică şi „periculoasă” pentru el. Yakunin pare să scape astfel de un „sfârşit prost”, deoarece compania este cufundată în tot felul de scheme de corupție, susține un anonim din anturajul fostului șef al CFRus.
Căile Ferate reprezintă acum o întreprindere care trebuie scoasă din mlaștină. De acest lucru se spera că se va ocupa Oleg Belozerov, în vârstă de 45 de ani. Foștii săi colegi l-au descris drept un funcţionar cu talent pentru negocieri care „nu se lenevește să rezolve problemele pe cont propriu.” Potrivit altei descrieri, Belozerov – care „nu este pasionat de publicitate”, este un „tehnocrat și un real marketeer”, care nu a fost încă implicat în vreun caz de corupție.
Principala sarcină a lui Belozerov va fi reducerea costurilor operaţionale şi atragerea investițiilor, precizează sursa citată de Vedomosti.