Volkswagen a anunţat la sfârşitul săptămânii trecute o amplă strategie prin care vrea să lase în urma scandalul Dieselgate, care a afectat puternic imaginea companiei în cele 9 luni care au trecut de la izbucnirea acestuia.
Constructorul german va lansa nu mai puţin de 30 de modele electrice până în 2025 şi vrea să vândă 2-3 milioane de unităţi anual, pentru ca aceste modele să ajungă la circa un sfert din vânzările anuale ale grupului. „Ne aşteptăm ca până în 2025 să vindem două până la trei milioane de maşini pur electrice pe an”, explică Matthias Mueller, CEO-ul grupului Volkswagen.
De asemenea, Volkswagen a decis să se adapteze la trendul sistemelor autonome, astfel că fiecare segment „relevant” în care activează va beneficia de cel puţin un model complet autonom după investiţii de mai multe miliarde de euro. Lansările sunt programate la începutul deceniului următor. „Vom dezvolta expertiza necesară şi plănuim să angajăm circa 1.000 de specialişti software, pe lângă alte măsuri”, a adăugat Muller.
Nu în ultimul rând, Volkswagen va înfiinţa o divizie pentru soluţii de mobilitate care va dezvolta şi cumpăra servicii de ride-sharing sau de utilizarea maşinilor autonome pe post de taxi-uri. Toate aceste măsuri se vor aplică tuturor celor 12 branduri din portofoliul Volkswagen, iar planurile pentru fiecare marcă în parte vor fi anunţate până la finalul acestui an.