40 degrade la umbră, anunță meteorologii pentru zilele lungi de vară ce vor veni. Astfel, temperaturile record ale acestei veri te vor prinde în trafic și, dacă nu esti atent și informat vei avea de suferit. Pe lângă disconfortul tău, mașina pe care o conduci ar putea avea de suferit. Câteva investiții minore și o grijă suplimentară te-ar putea scuti de inconveniențe.
Întâi de toate, dacă până acum te-ai răcorit deschizând geamurile, verifică instalația de aer condiționat. Asta te va ajuta să descoperi din timp dacă nu cumva ai rămas fără freon, taman când e aerul mai încins. În plus, verificarea instalației poate detecta eventualele fisuri ale ei, acestea putând duce la o funcționare necorespunzătoare și la un consum mai mare de combustibil.
Parasolar, huse și lichid special
Un parasolar ar fi de mare ajutor. Razele soarelui afectează plasticul de pe bord, volan, dar şi tapiţeria de pe scaune. Folosind un parasolar se reduce temperatura din maşină şi se previne deteriorarea interiorului autovehicului.
Nici husele nu ar strica. Vara, pe lângă faptul că în maşină se adună mult praf, din cauza căldurii se transpiră foarte mult, ceea ce duce la pătarea scaunelor, iar tapițeria se curăță greu și costă, pe când usele pot fi spălate simplu, la mașina de spălat.
Lichidul de parbriz pentru sezonul cald antiinsecte e esențial. Acesta nu numai că degresează bine geamurile și curăță urmele uscate ci, dacă este de calitate, protejează și lamelele ștergătoarelor
Cum folosim corect aerul condiționat și care e temperatura ideală
Folosirea neadecvată a sistemului de climatizare al maşinii pe timp de vară poate cauza grave probleme de sănătate şoferului şi pasagerilor. Diferențele mari de temperatură slăbesc imunitate și pot crea un şoc termic grav în unele cazuri. Pentru a evita acest gen de problem, trebuie să pregătești mașina înainte de a porni aerul condiționat.
Pe cât posibil, parchează mașina la umbră. Odată ce te-ai urcat în ea, deschide toate geamurile, pornește motorul și instalația de ventilare. Curentul creat ajută la aerisirea mașinii și la scăderea temperaturii. Abia după câteva minute poți porni aerul pe rece. Însă rece nu înseamnă treapta inferioară ci, recomandă specialiștii, o temperatură cu maximum 10 grade mai scăzută decât ce de afară.
Dacă sistemul de climatizare este manual, trebuie să avem grijă să reglăm viteza ventilatorului astfel ca după un timp, debitul de aer rece să fie mai mic, evitând îmbolnăvirea. De asemenea, trebuie să corelam viteza ventilatorului de aer cu temperatura realizată. Cu cât setăm pe viteză mai mare, cu atât mai puţin răcit va fi aerul introdus în habitaclu.
În final, pentru a evita șocul termic la coborârea din mașină, temperature din habitaclu nu trebuie să scadă sub 26 de grade Celsius în zilele caniculare.
Cum te răcorești în lipsa instalației de climatizare
Cârpe ude. Dacă vrei să obții mai multă racoare în masină, poți pune cârpe umede peste grilele de aerisire. Aerul care va intra în mașină va fi mult mai rece, însă singurul inconvenient va fi acela ca lavetele se vor usca rapid și va trebui să le schimbi destul de des.
Foloseşte gheaţă. Dacă pui o cutie de plastic plină cu gheaţă lângă una dintre grilele de aerisire, vei obţine mult mai multă răcoare în maşină.
Pune geamuri ionizate. Geamurile ionizate sau geamurile cu folie de protecţie solară sunt o altă alternativă de a reduce căldura emanată de soare în maşina ta.
Ventilator suplimentar. Dacă vrei să ai mai multă racoare în maşină, montează-ţi un ventilator micuţ deasupra sau sub oglinda retrovizoare.
Evită să lași în mașină:
Medicamente – temperaturile înalte le pot altera proprietățile
Gadgeturi – laptopul, tableta sau telefonul pot suferi pe caniculă, cristalele lichide ale ecranelor se pot deteriora, iar bateria se descarcă.
Cosmetice, creme – acestea se topesc și se strică.
Alimente și băuturi în recipiente de plastic – plasticul se descompune, iar chimicalele toxice din el sunt răspunzătoare pentru apariția anumitor afecțiuni, printre care și unele tipuri de cancer.